鐵路沿線防黑飛,電子圍欄解決方案!
近日,國家鐵路局公開通報一起涉及鐵路交通安全的重大事件:一架農(nóng)業(yè)植保無人機在江蘇高郵作業(yè)時誤入連鎮(zhèn)客專線路,構成鐵路交通事故。該事故不僅暴露出無人機“黑飛”帶來的現(xiàn)實隱患,也再次將“鐵路沿線電子圍欄”推向公眾視野,成為確保鐵路運輸安全的關鍵防控手段。
一、事故背景:鐵路安全遭遇“黑飛”挑戰(zhàn)
據(jù)通報,2025年4月9日,上海鐵路監(jiān)督管理局會同多部門約談了事故責任方——廣州極飛科技股份有限公司。調(diào)查指出,該公司設計制造的無人機存在飛行控制系統(tǒng)優(yōu)化不足、安全導向不明確等問題。在作業(yè)過程中,無人機偏離設定航線,意外闖入高鐵線路,嚴重威脅列車運行安全。
事故雖未造成人員傷亡,但警示意義重大。鐵路沿線無人機入侵事件頻發(fā),已成為交通安全的新型挑戰(zhàn)。
二、電子圍欄:精準防控低空入侵的“防火墻”
“鐵路沿線電子圍欄”是利用RFID、毫米波雷達、光電監(jiān)測等技術構建的虛擬禁飛區(qū)屏障。通過技術手段對無人機設定飛行邊界,一旦靠近鐵路保護區(qū),即觸發(fā)系統(tǒng)報警或自動返航、迫降。
靈信科技結合自身在低空安全領域的多年經(jīng)驗,研發(fā)出適用于鐵路沿線的電子圍欄系統(tǒng),集“預警—攔截—管控”于一體,具備以下核心優(yōu)勢:
自動識別+智能響應:偵測非法無人機靠近時主動干擾或誘導返航;
全天候適應能力:可在高溫、風沙、暴雨等環(huán)境下穩(wěn)定運行;
遠程集中控制平臺:支持鐵路調(diào)度中心遠程監(jiān)控與指令下發(fā);
兼容多廠商協(xié)議:適配市面主流無人機品牌,具備高度兼容性。
技術參數(shù) | 指標說明 |
---|---|
控制半徑 | 0.5-3公里可調(diào) |
識別響應速度 | ≤3秒內(nèi)定位、識別、響應 |
干擾方式 | 定向電磁干擾 |
系統(tǒng)兼容性 | 支持DJI、極飛、零度等多品牌對接 |
三、應用場景:保障鐵路安全的關鍵防線
鐵路沿線電子圍欄不僅適用于高速鐵路、普速線路等軌道交通沿線,還可拓展至:
鐵路橋梁、隧道出入口:防止高危區(qū)域被空中探測或投放物侵擾;
車站和調(diào)度樞紐區(qū)域:保護人流密集區(qū)域的信息與秩序;
鐵路施工區(qū)域:確保工程現(xiàn)場無人機使用可控、合規(guī);
鐵路交叉口與城郊接合帶:補齊邊緣防護薄弱環(huán)節(jié)。
四、總結:從事故中汲取經(jīng)驗,推動電子圍欄建設落地
“3.23”鐵路無人機事故是一次沉痛的教訓,說明我國在低空防控體系方面仍存在短板。鐵路沿線電子圍欄的普及,是技術發(fā)展的趨勢,也是保障人民出行安全的重要防線。靈信科技將持續(xù)深化電子圍欄研發(fā)與應用,助力鐵路、機場、電網(wǎng)等重點區(qū)域構建立體式、智能化、可溯源的無人機防控體系。